柴油发电机错误操作一：柴油机在机油不足时运转
此时会因机油供给不足而造成各摩擦副表面供油不足，导致异常磨损。为此，柴油发电机起步前和柴油机运转过程中要保证机油充足，防止由于缺油而引起拉缸、烧瓦故障。
柴油发电机错误操作二：带负荷急停机或突然卸除负荷后立刻停机
柴油机发电机熄火后冷却系水的循环停止，散热能力急剧降低，受热件失去冷却，易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热，产生裂纹，或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。另一方面，柴油发电机停机时未经怠速降温，会使摩擦面含油不足，当柴油机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损。因此，柴油发电机熄火前应卸除负荷，并逐渐降低转速、空载运转几分钟。
首先常用的发电机组使用的时间内一般是比较长的，那么我们在使用发电机组之前是要对发电机机组进行检查工作的，看看它的另加按是否有松动现象，还有柴油还有多少，并且在发动机启用前要看看放了润滑油没。水的温度达到了多少度都是要考虑的，虽然说是长时间工作但是也不能超负荷工作，工作到一定的时间后还是应该注意停下来检修一下的，然后检查一下有没有故障之类的。然后其次就是要看看原料准备的是否充足，水，油等的材料是否充足。还有就是水中不要含有别的杂质，油也是，油里面要是有别的杂质那是非常有损发电机组设备的。
气温高时发动机易过热，奔驰柴油机发电机组厂家，光滑油粘度低，零件的磨损便添加。气温低时光滑油粘度变大，柴油发电机起组动困难，作业时冷却水不能坚持正常温度，添加零件的磨损和腐蚀。柴油发电机组在低温起动时，磨损更为严重。
柴油发电机组的作业温度是影响磨损的重要要素之一。在运用过程中，因为冷却系统结构的束缚，作业负荷及转速的改动，环境温度的改变等要素，使柴油发电机组作业温度的改动规划很大。实践标明，冷却水温度控制在75～85℃，光滑油温度在75～95℃时为有利。
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